Ako ste vožnje u pijanom stanju - kazna je neizbježan

Uzroci fatalnih nesreća problemi s automobilima, nepristegivanie pojas nekorištenje kacige od strane motociklista, nikakva posebna sjedala za djecu, ubrzavanje, vožnju bez dozvole. Vrlo visok postotak nezgoda povezanih sa opijen vozačima. Samo 1 dan na putevima Rusija ima oko 500 nesreća, u kojima je poginulo oko 70 ljudi, 8-10 od njih su djeca. Dobiva povrijeđeno oko 600 ljudi, što je 10 puta više.

Na koji nivo alkohola u krvi ne može voziti automobil, i zašto?

Vožnje u pijanom stanju, na taj način predstavlja vrlo veliku opasnost za druge. Da se smanji broj nesreća na iznos ograničenja alkohola su legalno usvojena, što može biti u krvi kontrole nad vozilom. Ako je iznos promjene alkoholnih isparenja u izdahnutom vazduhu, a zatim dozvoljenog nivoa 0,16 mg po 1 litri izdahnutog zraka. Ako vozač uskoro i poslan je na medicinski pregled, rezolucija "ppm" su na nivou od 0,35 ml na 1 litru krvi.

Takve razine su osnovane nije slučajnost, jer određenu količinu alkohola u krvi izaziva negativne reakcije, koji utiču na stil vožnje. Na primjer, na razini 0,2-0,5 ppm u čoveku budi "odvažan Valiant", želja za vožnju. U ovom pokretnih izvora svetlosti doživljavaju pogrešno pojaviti rizična preticanja, bez vođenja udaljenosti, iskrivljena percepcija udaljenost od vozila kreće naprijed.

Nivo 0,5-0,8 ppm smanjuje percepciju crveno svjetlo, vozač gore spotove poremećena ravnoteža smislu, slabo različite prepreke u opasnim područjima, signali kočnica stop. Ako je krv veći od 0,8 ppm, ali manje od 1,2, onda je ta osoba jasno opušteno, precjenjuje mogućnosti gotovo ne primjećuje bicikliste, pješake, automobila na cesti. Dalje nivoi ne ukazuju na vožnju mogućnosti, kao i reakcije su zbunjeni, u velikoj mjeri inhibiran, nema pažnje, kao i drugi.

Pravo na upravljanje i starost njihovog prijema

Većina motornih vozila pretpostavlja da je osoba za volanom ima pravo upravljanja (prošli teorijsku i praktičnu obuku o tome kako da se ponašaju na cesti). Takva vozila uključuju motocikle, skutere, tricikle, terenska vozila sa određenim karakteristikama, tramvaja, trolejbusa, razne vrste vozila (prikolice, prikolice, a drugi bez.). Prava nisu potrebne na biciklu u vožnji, ako je opremljen električnim motorom. Ako je dodatno instaliran motor s unutrašnjim sagorijevanjem, motocikl postaje bicikl ili moped i zahtijeva dobivanje prava.

Prava na različite kategorije vozila se izdaju sa različitih uzrasta:

1. Mopeda, neki motocikala i terenska vozila - od 16 godina.
2. Na kontrolnoj tramvaj, trolejbus, zglobnih autobusa i automobila s prikolice teži (750 kg) - oko 21 godina.
3. S druge kategorije - do 18 godina, osim spetskategory sa prikolicom vožnje dokumente koji se mogu dobiti samo ako imate iskustvo od najmanje 1 godine po glavnim kategorijama (pogledajte glavni "C", "A", "B").

Vožnje bez dozvole podrazumijeva određeni neugodan postupak, ako je osoba je zaustavila saobraćajna policija. Kada prava vozača dobiti i postoji najmanje identifikacioni dokument, od prvog dijela član 12.3 administrativni kod, on se može dati upozorenje, protokol, može izdvojiti novčana kazna (500 rubalja)
uklanjanje iz mašine vožnje evakuaciju vozila automobil funtu. Ako vozač predao kontrolu stroja i nema to pravo, onda je kazna se povećava na 3.000 rubalja u skladu s dijelom 3. člana 12.3 Upravnog broj.

Prava mogu tražiti nekoga da dovede u uredu ili krenuti za njima sebe. Iznos od vrijeme koje je potrebno za ovu operaciju je naveden u zahtjevu u zapisnik.

Velike novčane kazne i sudskih predmeta

U slučaju kada se vrši kontrola osoba koja nema apsolutno nikakvih prava (osim studijskih putovanja u vožnji školi), policija će biti kažnjeni sa hapšenja "kaveza" skidanje sa putovanja, pritvor mašine i novčana kazna od pet do 15 tisuća rubalja.

Ako je vidno polje saobraćajne policije je auto entuzijasta, koji je uskraćeno pravo da upravlja svojim "Iron Horse", ali je i dalje sedeo za volanom, tuga-kavez stop, spriječiti dalje putovanje, zadržati auto. Onda ili će se novčanom kaznom 30 hiljada rubalja, ili kaznom zatvora do 15 dana, ili ponuda za rad na djelo obaveznog rada u iznosu od ne manje od 100, ali ne više od 200 sati. Sa 8-satni radni dan može potrajati 12-24 dana. Osnova je dio 2 člana 12.7 Zakona o prekršajima. Teška finom (30 THS.) Da li će biti kazna za one koji prenosi pravo za obavljanje mašinu, i pravo se nije dobila ili izgubila kao rezultat deprivacije.

Kako bi se smanjio broj nesreća na cestama u zadnje vrijeme uzeti vrlo stroge mjere za one koji sjedi za volanom u stanju alkoholnih, narkotika ili psihotropnih trovanja. Pijani vozač će biti uskraćeno pravo da vozi u trenutku zatočenja, ispitivanje će se održati (in situ ili medicinski). Kazna uključuje i lišavanje upravljanje pravima u trajanju od 1,5 do 2 godine i novčanu kaznu od 30 hiljada. Rubalja, ako je počinilac je uhvaćen po prvi put. Re-ride pijan bez dozvole povećava kazne do 50 tisuća. Rubalja i smislu lišavanja prava ispod 3 godine.

Policija mora biti kažnjen, a prebačen je onih kojima kontrolu stroja i koji su bili u vrijeme zaustavljanja provjeru uticajem alkohola ili drugih vrsta trovanja. U ovom slučaju, dio 2 člana 12,8 pruža istu visinu kazne, kao i za osobe koje kontrolišu pijan vlastiti automobil.

Najteže kazne i rezultati politike saobraćaja

Težak kazna pred onima koji, nemajući prava ili lišen od njih, on je bio za upravljanje vozilom u pijanom stanju. Takva vozili isključene iz kontrole, zadržati automobil šalje na medicinski pregled zatvorenika, uključujući i medicinske. Kao što je već spomenuto, mogu se primijeniti mjere za hapšenje u periodu od 10 do 15 dana ili novčanom kaznom od 30 tisuća rubalja.

Morate obratiti pažnju na činjenicu da povrede koje proizlaze iz prijenosa kontrole nad vozilom na drugu osobu, kažnjiva za osobu prenosioca i za počinioca ovog automobila bilo nezakonitih radnji prema odredbama upravnog zakona, i dr. Na primjer, ako prođe automobil osobi u alkoholisanom stanju države, koja je odgođena, a zatim ga je i vlasnik automobila kazni, samo na različitim člancima. Tako da bi trebao biti vrlo oprezni kome prepustiti svoj auto.

Ovaj pristup oduzimanje vozačke detekciju alkohola ili neovlaštenog upravljanja vozilom je već dao neke rezultate u smanjenju ukupnog broja saobraćajnih nezgoda.

Iznos novčane kazne za mnoge obitelji je vrlo pristojan, tako da je budžet rizik je sve manje i manje zainteresirani.

https://youtube.com/embed/IoG6x1zyCMk

Također, imajte na umu da može biti ugrožena prolaz sudskih postupaka za takve stvari, na primjer, odluka poslodavca da pruži radnom mestu, u gotovo svih profila za zapošljavanje je potrebno da popuni kolona dostupnih djela i potpisati za potvrdu ispravnosti podacima.

Zato je bolje da se ne zloupotrebljavaju alkohol, ali ako se to desi na piće, a zatim preći na javni prijevoz ili pješice, kako bi se smanjio rizik od postaje ubica za volanom, bogalj ili leš.